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Overdrive e Underdrive
OVERDRIVE E UNDERDRIVE
Durante l’ultimo Billing, la più importante fiera dedicata solo al mondo Land, abbiamo avuto un incontro con Ray Wood (progettista, grande ed esperto viaggiatore e “patron” di Roverdrive) che ci ha illustrato le ultime novità in fatto di overdrive.
Fra breve sarà in vendita un nuovo modello di overdrive più piccolo di dimensioni, ma con la stessa robustissima meccanica che si potrà montare oltre che sulle Defender 5 marce, anche sulle Discovery 1 e 2 senza modifica ala carrozzeria.
Inoltre, appena terminati i durissimi collaudi dei dieci prototipi, entrerà in produzione un inedito tipo di overdrive/underdrive che avrà oltre alla conosciuta funzione di allungamento dei rapporti anche la possibilità di una diminuzione, accorciando ulteriormente le marce avendo quindi una notevole possibilità di scelta nei rapporti di trasmissione sia con le marce normali che con le ridotte.
Non appena avremo notizie e termini di consegna saranno prontamente pubblicate.
Seguiteci anche su Facebook : Land Rover Team.
Durante l’ultimo Billing, la più importante fiera dedicata solo al mondo Land, abbiamo avuto un incontro con Ray Wood (progettista, grande ed esperto viaggiatore e “patron” di Roverdrive) che ci ha illustrato le ultime novità in fatto di overdrive.
Fra breve sarà in vendita un nuovo modello di overdrive più piccolo di dimensioni, ma con la stessa robustissima meccanica che si potrà montare oltre che sulle Defender 5 marce, anche sulle Discovery 1 e 2 senza modifica ala carrozzeria.
Inoltre, appena terminati i durissimi collaudi dei dieci prototipi, entrerà in produzione un inedito tipo di overdrive/underdrive che avrà oltre alla conosciuta funzione di allungamento dei rapporti anche la possibilità di una diminuzione, accorciando ulteriormente le marce avendo quindi una notevole possibilità di scelta nei rapporti di trasmissione sia con le marce normali che con le ridotte.
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